EasyMile Murray, Fords Investitionen, Baidus Mulitmodal-Konzept, Toyota und Aurora und Hyundai TIGER
Der Nachrichtenüberblick zu autonomes Fahren und Co.
EasyMile – Murray
Der franzöische Shuttle-Hersteller EasyMile hat das Shuttle Murray im südaustralischen Renmark Paringa Council zusammen mit der Flinder Universität auf eine neue Strecke gesetzt. Die 2,4 Kilometer lange Route hat sechs Haltestellen und verkehrt drei Stunden pro Tag. Es wird die Zuverlässigkeit und Akzeptanz geprobt. Quelle
Hyundai TIGER. Quelle: Hyundai
Ford verdoppelt Investitionen
Der US-Hersteller Ford plant insgesamt 29 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung neue Mobilität stecken. Sieben Milliarden entfallen davon auf autonomes Fahren, der Rest auf die E-Mobilität.
Baidus startet Multimodales Konzept
Der chinesische Internetkonzern Baidu forscht schon lange am autonomen Fahren. Nun hat man ein multimodales Konzept für autonomes Fahren aufgelegt, das man als Mobilitätsservice (MaaS) anlegt. Das Einsatzgebiet ist Guangzhou, wo man eine Flotte von 40 Robotaxis, autonome Busse und weiteren Fahrzeugen während des Neujahrsfests ordern kann. Dort will Baidu auch weiter wachsen.
Totoya, Denso und Aurora
Die drei Partner Toyota, Denso und Aurora wollen bezüglich der Entwicklung des autonomen Fahrens zusammenarbeiten. Die Früchte dieser Kooperation, eine Flotte autonomer Fahrzeuge, sollen bereits Ende des Jahres auf den Markt kommen. Das Start-up Aurora hat etliche Partner, darunter auch Hyundai oder Amazon. Quelle
Hyundai – Tiger
Tiger steht für Transforming, Intelligent, Ground, Exursion Robot und reiht sich in neue Fahrzeugtypen ein, die Räder an den Beinen haben. Das UMV-Konzept von Hyundai ist für den Gütertransport in unzugänglichen Gebieten ausgelegt.
