Automatisierung des Verkehrs
Ein Bereich des EU-Projekts “Autopilot” unterstützt das autonome Parken mit Drohnen. Das EU-Projekt “Autopilot” fokussierte sich auf die Kombination von Autonomem Fahren und dem IoT. Doch es gibt auch andere Bereiche für das IoT,...
Das Projekt SAVe soll dazu beitragen, die Akzeptanz des Autonomen Fahrens zu steigern. Das Forschungsprojekt SAVe steht für Funktions- und Verkehrssicherheit beim Autonomen und Vernetzten Fahren und soll die gesellschaftliche Akzeptanz der Technik fördern....
Eine Forschungskooperation zur Frage des Lichts und der Kameras beim Autonomen Fahren. Die Kooperationspartner des Projekts CarVisionLight sind ZKW, die TU Wien und emotion3D. Gemeinsam will man das Licht für das Autonome Fahren so...
Zur Untersuchung des Autonomen Fahrens plant das Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) eine Analyse. Das Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) hat eine nationale Studie zur Erforschung des Autonomen Fahrens in sich verändernden Verkehrsszenarien angeschoben....
Forschende haben sich dem Spannungsverhältnis zwischen den Datenschutz und dem Autonomen Fahren angenommen. Das Autonome Fahren produziert eine Vielzahl von Daten aus verschiedenen Perspektiven. Die Daten zusammengenommen ergeben ein recht gutes Bild ab, das...
Forschende haben ein System entwickelt, dass es Autonomen Fahren erlaubt, das Gelände einzuschätzen. Das Offroad-Gelände ist für das Autonome Fahren eine besondere Herausforderung. Es fehlen nicht nur Straßen, auch die Frage des Zustands des...
Das Autonome Fahren und die Frage des Fußverkehrs. Ein Lösungsansatz der University of Michigan. Es gibt verschiedene Ansätze, wie die Autonomen Fahrzeuge mit den Passanten kommunizieren. Dabei setzt man oftmals auf Lichtsignale, Projektionen auf...
Die RWTH Aachen hat ein Konzept für Autonomes Fahren auf der letzten Meile für urbane Regionen entwickelt: Ducktrain. Der Name Ducktrain soll das Konzept exemplifizieren. Es ist eine automatisierte Shuttleeinheit, die mit Anhängern erweitert...
Eine Studie des HLDI (Highway Loss Data Institute) untersuchte anhand von Versicherungsdaten die Auswirkungen der Assistenzsysteme. Die Assistenzsysteme helfen den Menschen dabei, das Fahren sicherer zu machen. Es ist die erste Stufe der Automatisierung,...
Forschende aus Singapur haben die Einstellung zum Autonomen Fahren untersucht und ungewohnte Einblicke eröffnet. An der Nanyang Technological University in Singapur ist man der Frage nachgegangen, wie es um die Nutzungsbereitschaft automatisierter Fahrzeuge der...
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