Verschlagwortet: Forschung
Autonome Verkehrsmittel: 76 Prozent der Deutschen offen für selbstfahrende S- und U-Bahnen. Eine repräsentative Umfrage des Digitalverbands Bitkom zeigt eine wachsende Akzeptanz autonomer Verkehrsmittel in Deutschland. 76 Prozent der Befragten können sich vorstellen, selbstfahrende...
Der Zulieferer ZF und der Reifenhersteller Goodyear lassen das Auto mit dem Reifen sprechen. ZF und Goodyear kündigten auf der CES 2024 eine Zusammenarbeit an, um intelligente Reifentechnologien von Goodyear in die ZF-cubiX-Fahrwerksoftware zu...
Die Bitkom hat die Menschen in Deutschland zum Thema “Autonomes Fahren” befragt. Im Ergebnis erhoffen sich die Menschen vor allem Sicherheit und Umweltschutz. Die Mehrheit der deutschen Bevölkerung sieht in autonomer Mobilität, sei es...
Waymo hat eine neue leichte Simulator-Plattform namens Waymax angekündigt, die speziell für die Forschung im Bereich des autonomen Fahrens entwickelt wurde. Der Simulator stellt eine wichtige Ressource für die Evaluierung von autonomen Fahrsystemen dar...
Die Technische Universität München (TUM) erhält ein eigenes Testfeld für die Forschung im Bereich vernetzter Mobilitätssysteme. Das Testfeld in Ottobrunn/Taufkirchen ermöglicht die Untersuchung komplexer Verkehrsszenarien unter Laborbedingungen. Hierbei steht das Zusammenspiel autonomer Verkehrssysteme und...
Ab 2024 wird in Wörgl ein autonomes Taxi im Stadtgebiet eingesetzt. Die Initiative entstand aus einer Kooperation zwischen der Technischen Universität Graz und dem Forschungszentrum “Virtual Vehicle“. Es verfolgt das Ziel, autonomes Fahren zu...
Eine Studie von Swiss Re zeigt, dass autonome Autos von Waymo sicherer sind als von Menschen gesteuerte Fahrzeuge. Die Untersuchung basiert auf Datenbanken mit Haftansprüchen aus Autounfällen und vergleicht Fahrten mit autonomem und menschlichen...
Die Vernetzung macht den Unterschied: Warum autonomes Fahren die Fahrdauer erhöhen kann. Eine neue Studie zeigt, dass vernetzte Fahrzeuge, die drahtlos Daten miteinander teilen, die Fahrdauer an Kreuzungen signifikant vermindern können. Wie steht es...
Könnte Thermalsicht mit Wärmesichtkameras autonomen Fahrzeugen das Fahren bei Nacht verbessern. Selbstfahrende Autos können Schwierigkeiten haben, zwischen einer zu Fuß gehenden Person und einem Pappaufsteller einer Person zu unterscheiden, wenn es dunkel ist und...
Was die Autofahrenden sich von der Industrie wünschen, hat eine Studie offenbart. Es ist nicht so sehr das autonome Fahren als mehr Sicherheitssysteme. Toter-Winkel-Warnung und automatisches Notbremssystem stehen auf der Wunschliste der Autofahrenden weiter...